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休息过后，继续北上。

虽然车还有很多电，但体验充电技术也是合作的参考之一。众人找到充电站，拿起特制的充电插头，连接车子。孟谦坐回车内，看向中控台的数据——超级充技术最主要是用强大的电流，猛灌进去。

据官方介绍，超级充电站能够在20分钟内充满一半的电量。

孟谦就是搞电池出身的，对数据一目了然，车辆目前还剩下3成左右的电量，接入插头后，它的电流飙升到240A，电压380V，这个数据意味着充电一小时，能够补充360公里的航程（理论）。

刘建豪下车：“充电速度可以吧？”

孟谦点头：“不错，特斯拉那套电池管理系统还是很强的。”

刘建业则关心与新能源有关的事项：“你的新型电池，还能不能再缩短时间？比如增大电流、增加电压？”

孟谦考虑着：“更快可能不安全。我带来的改良体系性能更强，但仍是基于锂体系下的，电压电流过高，难免会发热、不稳定。”

刘建业明白了：“那还是稳妥点为妙，电动车电池更注重安全，特斯拉之前就爆了几次电池事故。”

孟谦感觉：“明天我应该会被问这一类问题。”

“媒体总是无孔不入的。”刘建业说，“先准备好说辞吧。”

在孟谦计划赴美后，就有很多西方媒体对他的行程、目的感兴趣，甚至与新能源相关、经济金融领域的人士，也在关注着他的美国行。这是继几个月前富国能源惊艳全球后，其领导层首次出访。

这无疑带来合作的信号。

孟谦这一趟的业内关注度很高，商政界都有。

对于媒体的采访请求，孟谦也爽快答应。他这么做，其一是出于宣传企业和技术的考虑，能够扩大在欧美的影响力；其二也是满足外界好奇心，让外国看看这名神秘的科技富豪，听听他对新产业的观点。

所以在抵达旧金山后，孟谦在筹备着。

采访媒体来头都不小，有一贯喜欢黑中国的CNN，还有科技方面的著名杂志《连线》，甚至《华尔街日报》这种媒体，也插一脚进来。因为新能源产业与金融，关联挺大的，孟谦的决定，影响多方面。

比如他若决定在美国大力投资动力电池，那相关领域，从低端的材料、零件供应，再到高端的新能源汽车、领域概念股，都会迎来上涨，更别说广义范围内的火热。金融媒体的热情，也在情理中。

酒店的套房里，专门腾出一间客厅，用于采访工作。

有超过十家媒体获得了采访权，各种长枪短炮架起来，俨然一场严肃的发布会。

孟谦也换上了正式的西装，名贵的腕表戴上，还喷了点发胶，头发梳理整齐。他向来注重自己正式场合的形象，尤其是在外国，他不光代表自己，还代表一家大企业，风度是绝对不能丢的。

稍许，孟谦在沙发上落座，媒体的记者就位。

被这么多镜头盯着，孟谦调整了个姿势，跷二郎腿。他年轻气盛，老实像个小学生似的坐着不是他的风范。上次库克来访中国的时候，还不是照样二郎腿朝天……他才不会循规蹈矩，畏畏缩缩。

采访的有男有女，开始前先互相问候几句。

轻松几句后，媒体几下子就把话题往刁钻方面带。

比如《华尔街日报》的声音：“最近特斯拉汽车的车型，发生过多起自燃事件，某些原因还尚未公布，安全问题已经被推到风口浪尖，人们称其为‘移动炸弹’，它会影响孟先生的决定吗？”

孟谦听了翻译的转述，再说：“安全问题一直是我以及公司注重的，新型锂电体系，经过了严格的质量检查和保护。安全层级上，会比旧有体系高很多倍。比如我们的手机电池产品，就很稳定。”

对方理解着：“可你也无法保证它没有问题，是吗？”

孟谦这回不用听翻译：“我认为没有什么东西是绝对安全的，哪怕是一个汤勺、刀叉，也不一样会引起事故？我觉得，关键就在于，你该如何去规避事故，而不是觉得它有过一两个不安全的例子，就全盘否定它。”

《连线》杂志的提问：“先生你认为新能源汽车的未来，会提前到来吗？”