董峰手上还捏着一个报告，他低头看了一眼确认，然后交给苏城，道：“其他几个管理局，都有打电话到克拉玛*依，估计是询问中哈线或中阿线的可行性。有了这次的经验，其他几个管理局大概也会提出类似的计划。”

苏城愕然，他还真的没有想到这种情况。正常情况下，任何一个管理局都属于中油总公司，他们要建石油管道，总是要通过中油总公司的。不过，有了胜利油田这样一个逆反的先例，其他管理局自然也能提出新的计划，哪怕是相似的中哈管道，不同的行进方向代表的也是不同的管道。自然，哪个管理局提出的管道获胜，哪个管理局就有可能获得最大利益。

这里面最重要的，就是每年2000万吨的原油的管理权。克拉玛*依有中油的分公司，但是，目前的炼油能力，恐怕无法全部吃进1.4亿桶的原油。因此，无论哪个管理局能分到几千万桶的石油，就能多掌握上亿美元的资金，对国企老总来说，没有比这更有意义的了。

以目前的银行利率，10亿元人民币放在手上，哪怕多压一个月，都有数千万的利息，能建一个职工小区了。

身为局长的，要是不争一争，别的不说，下面的官员和职工首先要群情涌动的。

苏城缓缓道：“除了管线的位置以外。还可能有其他的什么要求？”

“第四页。宝石机对1000公里长的管道肯定是有兴趣的，大港油田的炼油设备也有进步，如果采取当地建设炼油厂的话，我觉得他们应该愿意插一脚，建设总公司和设计院更不用说了，他们都有理由同意中阿线和中哈线，而不是安大线。因为安大线是大庆油田通吃，中哈线和中阿线才能在总公司内分配均匀。”

苏城听的有点好笑，摇头道：“以前不想不知道。一旦不顺利，安大线还真是内忧外患。”

董峰是个严肃的人，咳嗽一声，继续道：“的确，中哈线要联接到新*疆。那里的分公司的实力较弱，其他公司都可以分一杯羹。如果联接到大庆，包括工程建设，都可能被大庆油田自己吞下去。所以，各分公司都不是太积极。”

“从新*疆到内地还有两千公里以上吧，你们有做评估吗？他们对此是否在意？”苏城在不断的训练信息局的评估员，也就是他自己的情报官。在他还能确定未来走向的情况下。他在很大程度上能够分析情报的正确与否，而在他不能分辨的间隙，他希望情报官的评估能够弥补这些。

董峰又翻了几页，道：“我们认为。不管采用铁路运输还是管道运输，对中油总公司却是有利条件，他们也许更喜欢这样的选择。”

“既然如此，准备进行实地了解吧。信息局派几个人。集团再出几个人。”苏城将昨天选出的名单拿出来。

实地考察也是为了就近搜集资料。无论是军事还是商业情报，95%来自于公开收集。4%来自半公开资料，只有1%以下，才属于机密资料。二战时期的珍珠港，以及二战时期的格林斯潘，都证明了这一点。

但不管是公开的还是非公开的资料，置身于当地总是有好处的。

苏城将评估资料和名单放在一个文件夹里，并未交给董峰。

董峰笑笑点头，微微有点遗憾。他向苏城直接报告，有这种资格的职员，在理论上只能是大华集团副总裁，或者分公司的总裁。但是，中国的私企一向有各种各样的关系，作为中国的企业家，苏城也不例外。他不能像是国外的首席执行官那样，严格的控制报告人数，那样虽然会减少工作量，却会减弱对公司的控制力。另一方面，集团的高层位置总是稀缺的，增加报告人数，减少晋升，也是对跟不上集团发展的老员工的一种报偿。

董峰希望自己的信息局，能获得更多的权力，就像历史上的许多情报头子那样。但苏城显然不准备给予他那么大的权力。

当天下午，大华实业的第一批派遣人员，就分别出发前往克拉玛*依，哈萨克斯坦、莫斯科和阿塞拜疆。苏联虽然解体了，但俄罗斯在中亚的影响力勿庸置疑。而且，目前中亚唯有的石油管道，都是苏联时代修建的，全都通往莫斯科。不管是否新建石油管道，这些管道都需要进行了解。

做完这些，苏城才歇了下来，电话舒兰，约她去吃顿大餐。

这也属于苏城最喜欢的户外活动之一了。

90年代初的中国都市，绝对是美味的世界。刚刚兴起的大饭店，虽然昂贵的让工薪族难以承受，但确实拥有不少的有利条件。后世为国人所诟病的农药、化肥，在90年代初并不严重。如果大厨稍微用心一点，什么纯粹的食材都能找到，无污染无催化的无公害蔬菜，三年长成的农家猪遍地都是。若有闲钱的话，想吃白罴有点难，弄点熊掌什么的还是容易的。

照例坐古洪军驾驶的车，先到交通大学接了舒兰，两人才说说笑笑的抵达英格酒店。

苏城顺便还要感慨一声：不堵车的公路真好。

怪不得后世的政府官员，拼命的想要限号限行，曾经何时，公务车是中国大地上少有的私家车的时候，免费座驾的快乐，确实是无与伦比的。

到了熟悉的位置上，苏城和舒兰坐在一排，正伸着脖子准备点餐，却见苏振国的秘书，笑着走了过来。

“老爷子也刚到，想见见你们。”秘书和颜悦色的笑着。

（未完待续）