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除了抓获的美国飞行员，德国外交部还发表了另一份声明，要求美国配合调查阿尔伯特博士遭袭事件。外交部长里宾特洛甫的措辞相当强硬，就差指名道姓的说是美国把阿尔伯特博士的行踪透露给英国人导致其遇害了。

阿尔伯特博士是科学界的泰斗级人物，广受全世界科学家的尊崇；美国要是坐实了跟阿尔伯特博士遭袭事件有关，那后果真是不堪设想。

这一连串的事件弄的罗斯福焦头烂额，内外交困。

而大西洋另一边，如同丧家之犬般逃到英国海域的运输编队在离港口二十几公里远的地方再次碰上了水雷区。

轰！轰！

接二连三爆炸声响起，休伯特简直欲哭无泪，连死的心都有了。这次雷区的水雷更加密集，短短两分钟的功夫就有十几艘运输船相继触雷，开始缓缓下沉。

好在这一次离港口较近，港口很快派出一支扫雷艇编队前来排雷。现在的水雷大部分都是锚雷，扫雷艇排雷用的扫雷索是在钢索上装有割刀，割刀像张开的剪刀，刀刃硬度很高，上面装有平衡板，使扫雷时保持水平并使刀口张向外侧。当扫雷舰拖着扫雷具前进时，一旦碰到锚雷雷索，扫雷具将使雷索进入刀口被切断，锚雷就浮出水面，若无法切断雷索时，也能将水雷拖至水面，然后加以摧毁。

忙碌大半天，他们摧毁了几十颗水雷，勉强扫出了一条供一艘货轮能通行的航道。

“该死，这些德国佬到底布下了多少水雷？”一艘扫雷艇上，水手约翰疲惫的依靠在船舷上，忍不住咒骂了一句。

旁边的水手接茬道。“这片区域恐怕有几百颗水雷吧，够我们忙活一阵的。”最恶心的是，并不是把这里的水雷排干净就完了，他们白天排雷，德国人就晚上来布雷，恐怕战争结束前都会这般没完没了！

说话间一艘看起来有七八千吨的货轮缓慢驶入航道，确实是“缓慢”，这艘排水量达到极限的货轮慢到给人一种老人步履蹒跚的感觉。扫雷艇上的水手们看着恨不得上前推一把，不过他们心中更在意的是希望这艘货轮能平安穿过这片水雷区。

“加油，快点！”在焦急的等待中货轮已经走了一半距离，约翰心中默默地给它加把劲，这时货轮拉响了汽笛，用雄浑的汽笛声向两侧的扫雷艇致敬。

轰！

一道粗大的水柱从货轮底部冲天而起，仿佛将货轮切割成两半。那水柱仿佛在半空中暂停了一秒，猛地砸回海面，掀起的海浪波及到附近的扫雷艇。让吨位并不怎么大的扫雷艇犹如树叶般在海浪里颠簸起来。