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通风管、鼓风机全用上，淡淡的怪味还是有一点，再加上点阴冷的湿气。

熏不死人，还凑合。

陈浩和扎克先进去查看了一下，很快退出来去搬气割：他刚才用的是美军常用的塑性炸药，门被炸了一圈，不过留下了里边钢筋。

炸药使用量不大，免得隧道坍塌，这密密麻麻的网格状钢筋都露了出来，只能切割。

隔开螺纹钢总是快的，张楠也没去外边闲着，就带着个口罩等着门被搞定。

通道一打开，和项伟荣、阿廖沙先走了进去。

和第一条隧道差不多的结构，两侧有门，不过整条一百多米长的隧道就9个“单间”，其中只有两间上锁，有五个连门都没有。

没门的几乎都是空的，进去查看了后只发现几个空着的木头包装箱。

不是弹药箱，上头的标记是军用罐头箱子。

连蒙带猜，项伟荣猜测是牛肉：“牛缶，牛肉？”

“嗯。好像小鬼子那时候就把牛肉罐头叫这名，够奢侈，这玩意还能从本土运来。”

大伙都知道二战时小鬼子的部队讲究吃喝，虽然比不上当初美国大兵的待遇，但如果各自和国内老百姓的平均生活水平相比，小鬼子绝对领先美军老爷兵。

但这是在后勤运输通畅的时候，像在战争后期被切断了后勤补给线的一些太平洋岛屿上，小鬼子饿死、吃人的都有。

但显然不包括这里：这处营地十几公里外就是菲律宾的产粮区，还是个经济最发达的地区，就算没了岛外补给，日子估计也会比战争后期的鬼子本土强。

目前看来这里原本应该是鬼子隐蔽的后勤仓库，这没门的五间没花头，还有两间有门，但没上锁。

其中一间也是空的，另一间还有二十几个油桶。

满的，闻着是汽油。

一看外边的文字：鬼子本土运来的，油桶上有“大阪”的字样。

张楠嘀咕了一句：“有毛病，从本土运油，一来一回冒两次风险，还浪费两次运力。”

黑哥们扎克刚好听到，道：“老板，鬼子没有殖民地管理经验，当初干的蠢事不少……”

二战时期小鬼子的补给战是失败的，接受美国教育的扎克比华夏来的伙计们要了解这事，这听他一说也就明白了。

小鬼子补给失败，一半要归咎鬼子海军与陆军之间远超常理范围的恶性竞争，说白了就是内讧；

另一半的原因是小鬼子没有建设殖民地的经验，干得蠢事一连串：石油基本上一定要运回本土才能提炼成成品油，然后再运到南方前线。

一枪一弹都是只能在鬼子本土生产，那么大的海外占领区都没有军备生产补充能力（除了华夏部分日占区，比如东北。）。

小鬼子南方军占领区在刚打下来时，很多地方倒还是有军备与炼油能力，不过小鬼子却自己把这些能力破坏了：它们不愿意看到当地有自己的工业，希望当地必需依赖鬼子本土的工业，只让当地拥有农业和采矿业，永远当RB的附属。

这个做法如果在和平时期没问题，但在与美国进行交战的情况下就是大错特错。

一旦海运被切断，两边死翘翘！

例如，在印度尼西亚南苏门答腊省首府巨港的炼油设备被鬼子炸坏后，小鬼子自己一直没有好好修复，以致造成石油产量一直未能突破战前的水平。

其实当时的情况是炼油设备并没有被毁多少，全修复也容易，不过小鬼子把采油设备恢复了还扩建了，却把炼油设备拆了运回本土！

以致于后期小鬼子专门改造了舰用锅炉，进攻莱特的舰队用的都是婆罗洲未经提炼的重油。

岛国寡民目光短浅，就像偷袭珍珠港成功后联合舰队不知道接下去该干嘛一样。

把“油库”门给关了，免得出问题:都放了四十多年的汽油，离得远点为妙。