这就是花钱了的好处，就不知道这通行证到底能通个啥，张楠估计可能是菲律宾警察不会拦车检查、找麻烦一类的作用。

只要和军队挂上钩，全世界任何国家都是牛逼轰轰的存在。

车队速度不快、还要保证绝对安全，两个小时后才抵达码头。

“联合力量”的人守着大门，这一进去就成了个暂时的独-立王国。

守大门的都是剡县子弟，加上名美国船员，这大墨镜加帽子的，外边的菲律宾人也搞不明白里边到底是谁。

不浪费时间，在汉堡那会就练出来足够默契，伙计们都是熟练装卸工。

小型铲车、推车、接力……能用的办法全用上，搬运的速度都能和剡县物资局装卸队的伙计们一较高下。

连菲利普船长也来帮忙，只有张楠这个老板不用苦哈哈的当搬运工，就带着几个首饰盒子去了船上的主人套间。

和上次相比，船里边显得有点空，因为一些能够搬走的家具、摆设都搬下船，暂时留在长岛的庄园里。

还能住人，不过少了点过分奢华的味道，这都是为了减轻船重、加大载重量量。

把那些打包好的首饰盒和选出来的宝石都锁进了保险箱，这才出去看装船的情况。

妮可也有保险箱的钥匙和密码，游艇一到长岛就能取出来。

海港已经入夜，几辆集装箱车是又高又大，还停得很有点水平，就算有人躲到几百米外的吊车顶上看稀奇，那也是什么也看不见。

全给挡住了。

“联合力量”的剡县子弟不会过来看稀奇，这是今晚铁的规矩；还有名船员在最高一层观测四周，什么先进设备都用上：那人原本就当过军舰上的瞭望员。

一条舷梯直接挂上接驳艇库，小推车每次装上300公斤左右的黄金，立刻就往里边拖。

而在游艇后部，小型吊车没每一次都能将装有一吨货物的货框送上后甲板，再用甲板上的小拖车和滑轨往底舱运输。

张楠一到主甲板的客厅，这都是一片忙碌：地毯早就撤了，上头垫着层防滑材料，临时添加的两道滑轨直通下层甲板的楼梯。

楼梯上都连着轨道，特制小推车一次200公斤，沿着滑轨一到楼梯口，等着的船员给推车拴上条减速绳，用个小绞盘能快速、安全的将沉重的推车给放下去。

小推车上这会放着的是手榴弹箱，不过里边是六块6.25公斤的金砖。

主甲板下边的下层甲板也不是弹药箱的安放点，绝大部分黄金会进最底下的底舱，已经在满载吃水线以下。

不这样不行，黄金比重太大，这趟货虽然加起来也就十来个立方，要是放在水线以上，那重心可就危险了。

等弹药箱进入它们该去的位置后，“配套运输”的小亚麻袋也会抵达。

兰迪、林曼、卡里米、保罗和夏米力五个，这会在下头专管往弹药箱里继续塞黄金。

连着亚麻袋一道塞进弹药箱，一袋两块，每箱32块6.25公斤的金砖，刚好两百公斤一箱。

5箱一吨，连铂金锭也是用这个办法。

所有弹药箱的搭扣口上都再打上铅封，然后按照昆卡给出的配重图，在底层先整差不多的整一层的铺过去！

925箱各式弹药箱，按照种类不同配重，都差不多把所有地方给铺满了。

还得严格按照配重要求来，不能乱放，最多的地方也就是放上三层，大部分都是平铺。

比重太大了！

当张楠看完主甲板的情况，走到底舱，就听到昆卡在安排：“换人！楼梯口的伙计到底舱添货，底舱伙计到楼梯口运货。”

不换不行：往已经安放好位置的弹药箱里补充金砖这活看着简单，多干会都会累死人！