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第十四章发展实业的念头

第十四章发展实业的念头

人们常说男人的理想是征服世界，女人的理想是征服男人，而男人之所以想着要征服世界，完全是为了女人。古往今来的那些大英雄，大豪杰都是如此，肖楚虽然算不上什么大英雄，大豪杰，但是他也是一样。

再次将温妮征服之后，肖楚神清气爽的去上课了，而且异常难得的没有在课堂上睡觉。已经大四了，就要毕业了，所以现在老师在给他们上课的时候，不免会稍稍的提点一下学生们，未来严峻的就业形势，顺便还要介绍一下国内，国外各大航运公司的现状。

都说大一的学生是苹果，大二的学生是蔬菜，大三的学生是油条，而大四的学生，则是油条下面的那盆地沟油。

可是要出去找工作的正是肖楚他们这些地沟油，卖相不好看，脾气还不小，顶着劣质的名头，却非要出人头地，一鸣惊人，这样的结果只有一个，那就是被残酷的社会，折腾的头破血流。

基本上，目前学习海运专业的学生毕业之后的就业形式，还是比较乐观的，因为从事的差不多也属于特种行业，所以目前国内专门学这一门的还不算很多，竞争自然也就少了很多，不过既便如此，也不能乐观，因为就算是再好找的工作，也是有好坏之分的，运气好的，望京航道局，望京打捞局，渤海石油，中石油，中石化，甚至还能到台湾大盛这样的牛b企业去吃口饭，要是运气不好的，就只剩下了天运，天海，吾泉这样的小公司了。

肖楚没有这样的担忧，他不可能，也绝对不会出海做海员，他上大学，一方面是为了再次重温一下他的大学时代，还有一个原因就是不让他老妈一怒之下圆寂。

可是肖楚不用担心，可不代表其他的同学也可以轻松面对，虽然还有差不多一年的时间，但是好些学生此刻就已经开始准备了，联系实习公司，联系公司面试，热闹的不亦乐呼

“海洋运输，是国际物流当中为主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道，在不同国家和地区的港口之间，运送货物的一种方式。目前占国际贸易总运量中的2

3以上，中国进出口货运总量的约90都是利用海上运输。”

老师正在台上滔滔不绝的讲着，肖楚听着心思不禁活泛了起来。

“随着中国经济的蓬勃发展，中国已经成为世界上重要的海运大国之一。特别是进入21世纪以来，中国海运事业发展迅猛，港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持速增长，发展势头良好。

2005年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2005年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，令全球航运业陷入满目萧条的困境。

但是自2006年以来，受益于4万亿元投资效应逐渐显现，我国钢铁业下游房地产、汽车迅速复苏，铁矿石、石油、煤炭等大宗物品沿海运输需求增加，海运价格止跌回稳明朗化。

截至2006年中，我国海运船队达102亿载重吨，保持世界第四，占世界船队比重为83。沿海货船平均吨位达3853吨，比上年增长321。

可以说2006年，整个海运市场供需基本平衡，运量增长略大于运力增长。集装箱海运市场出现了较长时期的繁荣，干散货运输市场跌宕起伏，而沿海干散货运输市场也随着国际干散货运输市场一起剧烈波动。

截止2006年7月，我国拥有沿海运输船舶10473艘，净载重量万吨，远洋运输船舶2213艘，净载重量万吨。

同学们，我们应该庆幸的是，你们即将从事的行业，也就是海运业的长期需求仍然旺盛，中国仍处于工业化和城市化进程当中，未来中国将继续着力推动重大基础设施建设，也必然会刺激对大宗物资的消费，进而产生大量的海运需求，这一拉动效应将会随着时间的推移显现出来，中国海运业的发展前景光明。另外，我国宏观经济已重回稳健高速发展轨道，对外贸易未来将继续保持较增长，海运业也将迎来的发展契机。”

就好像是故意为了给大家鼓劲儿一样，老师将目前海运市场说得形势一片大好，大家的心气儿也不禁高涨了起来，虽然海运市场形式好，和他们自身利益关联并不大，大家赚的是工资，人家大老板赚钱，又不会和他们一起分，但是至少海运市场好，对船员的需求量就会增大，将来毕业出来找工作自然而然也就要好了很多。

但是和别人没关系，可是和肖楚未必就不是没有关系了，听着老师所说的话，肖楚的心思急速的转了起来。

他的肖氏集团，除了平河县的商业城和外海的度假区之外，也就只有辛辛餐和肖氏地产开发公司属于实业，其他的虽然在国际it行业当中很有名气，但是总归属于高端产业，没有实体，根基还是不稳。

肖楚也一直都想着要进军实业领域，之前有所顾忌，是担心自己任性，不知道什么时候会得罪某些大人物，或者触及人家的利益，要是在国内发展实业，将大笔的资金套在国内，到时候万一给自己来一个一锅端的话，自己就是想哭，都找不到地方。

但是现在情况不一样了，目前肖氏集团，除了辛辛餐，肖氏地产，和肖氏金融投资这三个非主要领域还有潜力和发展之外，其他的几个分公司，基本上都处于了一种瓶颈的状态当中，本来在原本的历史当中，这些行业都还在飞速的发展着，但是因为多了肖楚这个意外，这些年下来，哪些领域基本上潜力都让肖楚给挥霍干净了。

本来it行业的市场就那么大，几家分食完毕之后，就基本上饱和了，再想有所发展，那是难上加难。

如果想让肖氏集团再前进一步的话，肖楚就只能另辟蹊径，朝着实业方向发展，但是具体从事什么行业，肖楚一直都没有一个好的想法。

但是刚老师的话，让他突然产生了一个想法，为什么自己就不能朝着海运行业发展呢？目前海运市场刚刚经过几年的疲软，恢复了元气，而且未来几年之内都会处于一个蓬勃发展的状态之下，一直到肖楚重生之前，海运行业都是大热。

凭借着肖楚庞大的财力，想要在这个领域有所作为的话，还真的不是什么难事，只要操作的好，就算是成为一代的船王，也并非不可能的事情。

何况，这个领域本来就是肖楚的老本行，当初他还在船公司做过一段时间的行政工作，各个方面都很熟悉，操作起来也算是轻车熟路。

一有了这个想法，肖楚就坐不住了，脑飞的转着，想着用什么办法，可以挤进这个行业当中去。

目前国内的航运市场，基本上就是被几大国企把持着，广大上青望，广州远洋公司，大连远洋公司，上海远洋公司，青岛远洋公司，望京远洋公司，五大国企几乎占据了国内航运市场百分之八十的份额，其他的那些私企也只能在夹缝当中求生存。

想要另起炉灶，慢慢发展的话，基本上没多大指望，俗话说的好，胳膊拧不过大腿，肖楚就是一光头老百姓，和国企竞争他还没嫌自己死的慢。

现在的关键问题就是怎么能开辟出一番基业，既然另起炉灶行不通的话，那就只剩下借鸡下蛋这一条路了。

目前国内发展好，实力雄厚的无疑就是那五大国企，但是肖楚还没自大到要去收购国企的地步，而国内的那些小公司，肖楚又实在是看不上~~~~~~

想着，肖楚不禁将目光投向了南方的南方一一台湾

台湾大盛，前世肖楚很多同学都趋之若鹜的一家船公司，拥有48条船，500多万吨排水量的还是集团，虽然和传王包玉刚的环球相比，盛大还算不得什么，但是在亚洲海运事业当中，大盛也算得上是个不小的势力了。

肖楚想要收购台湾大盛，这个想法，几乎在他生出想要发展事业，靳军海运市场的同时就冒了出来。

可是目前台湾大盛怎么也是东南沿海海运公司当中的一方霸主，想要收购他，还真不是一件简单的事情，而且把持着台湾大盛集团的还是中国人都很熟悉的一个家族一一蒋家

目前台湾大盛集团的掌门人正是那位喊出了“寸土必争”的老头的长孙蒋孝先，和大陆那些早就沦为红三代的后代相比，蒋孝先无疑称得上是人中龙凤，自幼留学美国，白手创业，短短的十几年时间内就打造了可以和环球分庭抗礼的大集团，蒋孝先的能力无疑是堪称人中翘楚的，而且站在他身后的还是有着台湾四大家族之称的头号豪门一一蒋家

想要从蒋孝先的手里把大盛集团抢过来，无疑是与虎谋皮，但是越是这样，肖楚对台湾大盛集团的兴趣就越大，要不是困难的事情，肖楚也就没兴趣掺和一脚了。

放了学，肖楚的脑里想着的还是这件事，正想着回去给庄严和李昕晢打电话

，开始收集台湾大盛的资料呢，就看见魏薇正站在楼道拐角处。

肖楚一笑，走了过去，说：“魏薇等我呐？”